10 Tage Enduro-MTB im Upper Mustang, Nepal

Ein gutes mittleres Niveau reicht. Technisch müssen Sie sich auf natürlichen Bergtrails wohlfühlen und eine lange Abfahrt ohne Verkrampfen durchfahren können: Das sind natürliche Trails, kein Bikepark. Körperlich liegt die Herausforderung in den 7 Biketagen am Stück in der Höhe, nicht in den Höhenmetern bergauf, denn der private Shuttle bringt die Gruppe wieder hoch. Wenn Sie regelmässig Enduro fahren, in Verbier, in den 4 Vallées oder anderswo, haben Sie das Niveau. Im Zweifel rufen Sie uns an: Uns ist eine ehrliche Antwort vor der Abreise lieber.

CHF 5400.- pro Person. Vor Ort ist alles inbegriffen: Inlandflüge, Permits, Unterkunft, Mahlzeiten in den Bergen, Shuttle, Guides und Transfers. Der internationale Flug, die Versicherung, das Visum und Ihr Bike gehen zu Ihren Lasten. Eine Buchung wird mit einer Anzahlung von 30 % bestätigt, der Restbetrag ist vor der Abreise fällig.

Die meisten Biker kommen mit dem eigenen Bike, und das empfehlen wir auch: Auf 7 Biketagen ist man auf der eigenen Maschine, eingestellt wie gewohnt, immer besser unterwegs. Ein vollgefedertes Enduro-Bike mit 150 bis 170 mm Federweg ist das ideale Werkzeug. Wenn Sie lieber leicht reisen, sagen Sie es uns bei der Anmeldung, und wir organisieren die Miete mit dem nepalesischen Team.

Das ist nicht das Format dieser Reise, anders als beim E-Bike in Verbier: Das Laden in den Lodges der Hochtäler ist unzuverlässig, und die Reichweite in der Höhe lässt sich kaum garantieren. Genau deshalb gehört der private Shuttle zur Reise. Sprechen Sie uns an, wenn es Ihnen wichtig ist, dann schauen wir, was machbar ist.

Mustang ist ein Hochtal: Wir starten in Jomsom auf rund 2700 m und steigen weiter ins alte Königreich Lo auf, dessen Hauptstadt Lo Manthang auf rund 3800 m liegt. Die Route ist so aufgebaut, dass wir schrittweise an Höhe gewinnen, und auch die ersten beiden Tage in Nepal dienen dazu. Ihr Guide beobachtet die Gruppe jeden Tag, und das Tempo passt sich an: viel trinken, gut essen, nie forcieren. Erfahrung in grosser Höhe ist nicht nötig, aber teilen Sie uns jede medizinische Vorgeschichte mit.

Es ist das beste Zeitfenster des Jahres. Nach dem Monsun klart der Himmel auf, die Luft wird kristallklar und die Trails sind trocken. Mustang, im Schutz der Annapurnas, ist zudem eine der trockensten Regionen Nepals. Unsere Abreise ist vom 5. bis 14. November 2026 festgelegt.

Upper Mustang ist ein Gebiet mit Zugangsbeschränkung: Man kommt nur mit einem Sonderpermit, einem Guide und einer registrierten nepalesischen Agentur hinein, und mindestens zu zweit. Wir kümmern uns um alles: Das Upper-Mustang-Permit und das ACAP-Permit für das Annapurna-Schutzgebiet sind im Preis inbegriffen. Sie müssen uns nur eine Kopie Ihres Passes und Passfotos schicken.

Lower Mustang, rund um Jomsom und Kagbeni, ist ohne Sonderpermit zugänglich und leicht zu besuchen. Upper Mustang, weiter nördlich, ist das alte Königreich Lo: bis 1992 für Ausländer geschlossen, noch immer permitpflichtig, mit ockerfarbenen Felswänden, Höhlenwohnungen und einer intakt gebliebenen tibetischen Kultur. Dorthin fahren wir, und das ändert alles.

Ein Begleitfahrzeug folgt der Gruppe mit dem Gepäck: Sie fahren leicht, nur mit Ihrem Tagesrucksack. Bei einem Defekt oder wenn die Kraft ausgeht, ist der Shuttle da. Ihr Bikeverbier-Guide und das lokale Team kümmern sich vom ersten bis zum letzten Tag um Logistik, Übernachtungen und Mahlzeiten.

Eine Reiseversicherung, die ausdrücklich Mountainbiken und die Helikopter-Evakuierung in der Höhe abdeckt, ist Pflicht. Das ist die einzige Zeile im Dossier, bei der wir nicht verhandeln: Im Mustang erfolgt eine Rettung per Helikopter, und das wird ohne Deckung sehr teuer. Wir sagen Ihnen genau, was Sie in Ihrer Police prüfen müssen.

3 Plätze. Das ist Absicht: Eine kleine Gruppe fährt in ihrem Tempo, hält an, wenn das Licht schön ist, und verliert keine Stunde mit Warten auf Nachzügler. Sie sind keine Nummer in einer Gruppe von zwanzig Personen.

Nein. Ihr Bikeverbier-Guide ist Schweizer und spricht Deutsch, Französisch, Englisch und Spanisch. Er ist von Anfang bis Ende das Bindeglied zum nepalesischen Team, auch bei den praktischen Fragen des Alltags.